ヴィンテージのゴールドABR-1 - 59年のデッドストック

今回は59年のゴールドABR-1のデッドストックを見ていきます。曇りもない、きれいな状態の個体です。サドルスクリューの受け部分は金型から抜いただけできちんとスクリューが収まっていることを考えると、50年代の金型加工としては精度が高いです。

以前のABR-1ブリッジの記事ではナイロンサドルのクロームタイプまでをクローズアップで見てきましたが、今回はデッドストックの59年のゴールドタイプを見ていきます。曇りもない、きれいな状態のデッドストックです。溝も彫りもかなりきちんと角ばっているのがわかります。サドルスクリューの受け部分も金型から抜いただけで、後加工のやすり合わせはされていませんから、ここにきちんとスクリューが収まっていることを考えると、50年代の金型加工としては精度が高いです。

両サイドのポスト穴は天面側から開けられていますので、表側はくぼんでいて裏側には少しバリが出ています。

反対側も同じです。

この部分は60年代中期のクロームABR-1でも共通しています。

次に注目するのはサドルです。

サドルはブラス製で、ストレートに切り立った面にスダレ模様の加工痕がついているのが特徴です。

このスダレ模様には何種類かありますが、59年前後は比較的浅めで、59年後期からは安定して深めになります。

以前ABR-1の記事にも記載しましたが、59年前後はサドルのトップの弦にあたる部分のすり合わせが3種類あります。今回のデッドストックには、その中でも比較的シャープなタイプが搭載されています。このあたりは手加工のばらつきがあって、ヴィンテージならではですね

最後にスクリューのヘッドですが、いわゆる「フラットヘッド」と呼ばれるタイプから若干60年代寄りのエッジを面取りしたタイプになっています。フラットヘッドでは弦が当たってビビることがあるので対策的な改善といえるでしょう。次の写真右がデッドストックに搭載されていたスクリューです。左は同じデッドストックですが、カラマズー工場の閉鎖時に放出されたパーツに含まれていた59年ドンズバの個体です。