やみクロ - レスポール・デラックス・チェリー
シースルーチェリーにトラメが美しい74デラックス。オーナーのMurakamiさんは「74」にゆかりのある、バイクとギターが大好きなナイスガイです。
ヴィンテージギターを抱えて遊びに来てくれる素敵な仲間に囲まれて、毎日楽しい時間を過ごしています。シースルーチェリーにトラメが美しい74デラックス。オーナーのMurakamiさんは「74」にゆかりのある、バイクとギターが大好きなナイスガイです。2026年カレンダーに掲載させていただいたTakamichi様のクラシックカー＋ギターの撮影でも、大変お世話になりました。
いつも工具や作業、パーツ加工でアイデアをたくさん出してくださるMurakamiさんのギターを見ながら、ハードケースのベロの自作もご紹介していきましょう。
VM おー、これはまたレアなパーツを作ってますね。
FV ね。Murakamiさんは、このパッションがすごい。Yamaguchiさんと双璧だと思うね。
VM ヴィンテージのハードケースは、早晩ベロが切れたり外れたりしますから、そのレストアはコレクターにとって課題ですよ。
FV 外れても、オリジナルが残っていればいいけど、大体の場合どっかいっちゃってるからさ。
VM そもそもがですよ、ベロはホッチキスみたいなピンで留めてあるだけですから、ケースの蓋を「バーン！」って開けたら「ビチー！」って音がして「パカー！」って取れちゃいますよね。
FV だから、自作するにしても、質感や色が似た素材を探すのもひと苦労さ。
VM Murakamiさん、よくこれだけ探しましたね。
FV あと、彼が教えてくれたホッチキス。これは、木にホッチキス針を押し込むツール。私は知らなかったので、これまではネジ留めしたり釘を打ったりしてた。
VM オリジナルの状態だと、取れやすいのがわかりますね。これなんか、外れる寸前だ。
FV で、本題なんだけど、マホガニーネックのレスポール・デラックスね。
VM これ、シリアルがデカールタイプなので、本来はメイプルネックの時代ですよね？
FV 刻印シリアルでも、メイプルネックはあるから。
VM あ、今気づいたんですが、このFVさんのコレクション、レフトオーバーのデカールは、ES-335とThunderbirdは続き番号ですね。ヴィンテージのレストアの時に、連番ギター作れますよ。
FV いろんなモデル含めて、全部で200枚ぐらいあるから、何本でも続き番号のギター作れるけど…そんなことするマニアいないよ（笑）
VM では、クローズアップで見ていきましょう。
FV コンディション良いねえ。トラがかっこいい。
VM いかにも70年代っていう匂いがプンプンします。
FV ヘッドストックまわりを見ても、まさに70年代。「Les Paul MODEL」がデカールだね。塗装の下にフチが見える。ロゴは角ばったクローズドオー。
VM Deluxeのロッドカバーが2プライですが、これはどうでしょう。
FV 過渡期か、割れてリプレイスされたのか。それと、このトグルスイッチ・チップは、失くすと入手困難なパーツ。そしてスイッチプレートはRが垂れている。
VM エレベーションリングが4枚使いですね。59バーストみたいでかっこいい。
FV あ、ほんとだ。よく見てるね。これはポストが安定して実用的かつ、なんとなくサスティーンが効きそう。
VM 「なんとなく」って…（笑）
FV サーキットは独特なコンデンサが使われていて、これも70年代らしいパーツだなあ。成型のバックプレートがかっこいい。それと、ポジションマークの柄を見てほしい。
FV 50年代でも60年代前半でもない、70年代後半でもない、独特のパターン。68GTのオーナーは「ビビッ」っとくるよね。
VM 僕、むっちゃレアなネジ見つけましたよ！
FV えっ？ なに？ どれ？
VM これですよ。ミニハムのPUエレベーションスクリュー。リアが「皿付き」です。
FV うわ、初めて見た。レアだ。
VM ふふふふふふ、FVさんも気づかない「やみクロ（やみくもにクローズアップ）」ならではの視点で。
FV いやあ、今回はVM君がいてくれて新しい発見があったよ。ありがとうううううう。
VM くやしさを押し隠すような言い方しないでくださいよ、もう、負けず嫌いなんだから。
FV (笑) まあまあ。 せっかくだから、コントロールノブやカッタウェイバインディング、パンケーキボディも見ておこうよ。
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