永遠の憧れ - 1971 Custom Flying V降臨 (後編)

前後編の2回にわたってお届けする、カスタム・メイドのナチュラルV特集の後編。ギブソン社が70年代にNAMMショーに向けて4本だけ製作したまぼろしのCustom Flying Vを、オール・ゴールド・ヴィンテージ・パーツ搭載で復刻したカスタム・オーダー品をご覧ください。

VM(Vintage Maniacs)ずっと感じてたんですけど、70年代のナチュラル・フライングVって、なんでゴールドパーツにしなかったんですかね、ギブソン社は。

FV(Fukazawa Vintage Club)お、鋭いところ突いてくるね。たしかに、1976年に復刻されたエクスプローラーは、ゴールドパーツだった。

VMナチュラルにゴールドって似合うと思うんですよね。

VMだって、コリーナ材だと、やっぱりゴールドじゃないですか。

FVとなると、このカスタムメイドVは、かなりVM君の「琴線に触れる」スペックだな。

VMパーツが豪華ですよね。当時のSG Customから流用した、そのものな印象です。さすがに「一点もの」のコダワリっていうか、オール・ゴールド・ヴィンテージ・パーツ搭載は頑張りましたね。

FVじゃあ、細かくみていこうか。まず、ペグはKluson社のワッフルバックと呼ばれるVX-501 Goldだ。おなじパーツがSG Customに搭載されていて、クローズアップが見れるよ。

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VMGrover 102Gを搭載しないあたり、ヘッド落ち防止を考慮したニクイ配慮と思いました。

FVどう?

VMどうって? まあ、バックの「ミシガン州トラック・ナンバープレート」がかっこいいっす。

FVいや、そこじゃなくてさ…。

VMシリアルナンバーは『Vintage Guitar Magazine』に紹介された個体と2番違いの「#625652」ですね。

FV「#625654」の個体のクローズアップと比較していこうよ。

ヘッドストックは、ちょっと「しゃもじ」っぽいですが、80年代ほど丸くなくて、71メダリオンっぽいロッドカバーがバインディングに微妙にかかっているディテールも瓜二つ
ギブソン社の当時のどのモデルでも見たことがないバインディング構成W/B/Wの3層だが、外側のWのレイヤーが厚い
バインディングに入った縦のブラック・ラインの謎
完璧なまでの、カスタム・モデル
比較すると、71 CustomはメダリオンVのシェイプに近い

VMヘッドストック、カッコいいですね、バインディングが付くと。

FVそうだね、美しく弧を描く輪郭がはっきりと浮き出てくるね。

VMフィンガーボードのバインディングですが、なんか特別仕様っぽい、見たことないタイプです。

FV表側のバインディングは、LP Customのような7層構造。裏側は3層。

VMあとの詳細画像は、読者の方それぞれで見ていただくってことで。

FVおいおい、随分端折るね。まあ、ハンドメイドの貴重なカスタム・オーダー・ギターだから言葉で説明するよりも、「一見にしかず」ってところか。

ボディバックのスクラッチは、ルシアーの凄腕感が出ています
70年代独特の分厚いメッキと、緑色の腐食
ヴィンテージ・パーツで、失くすとなかなかマーケットに出てこないのが、ゴールドのアルミ・ストラップ・ピン。ネジもゴールドです
見事に錆びてますね。これはエイジドではなくて自然の経年劣化です。このカットはかっこいいので「カレンダー候補」です(笑)
指板は明るい色のエボニー。四角く大きなMOPインレイが豪華
ボディエンドに見える「くさび」は、センター2Pのボディ全体を貫いている

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7層のバインディングと4層のPGが織りなす縞模様

いかがでしたでしょうか。ギブソン社が70年代にNAMMショーに向けて4本だけ製作したまぼろしのCustom Flying Vを復刻したカスタム・オーダー品。

まだまだ、他にも「一点もの」と呼ばれるような、オドロキスペックの展示会ギターが何本か存在しそうです。皆さんも、ご自慢のコレクションで「これはレアだ!!」という個体がありましたら、ぜひともVintage Maniacs Galleryにご投稿いただければ嬉しいです。

Vintage Maniacsでこれまでに取り上げたフライングV関連の記事で、人気Top5をリストアップしてみました。皆さんは、もう読んでいただけたでしょうか。

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